via ZATAZ News de Bancal Damien dbancal@zataz.net le 11/06/09
Exclusif : L´HADOPI ne pourra pas couper aux internautes copieurs l´accès à Internet. Seul un juge pourra le décider. Les majors se réjouissent aussi de cette décision !

PatchMatch

Le PatchMatch va faire certainement parlé de lui autant que le seam carving. PatchMatch est une technologie qui permet de manipuler une image, un peu à la manière du seam carving, mais de façon plus intelligente, moins destructive et plus rapide. En effet, si vous utilisez l'outil d'"échelle basée sur le contenu" dans Photoshop, vous vous êtes certainement aperçus qu'il pouvait assez rapidement y avoir des distorsions dans votre image, et cela même si vous isolez un objet. Avec PatchMatch, plus de distorsion (disons beaucoup moins), ce qui vous permet d'aller plus loin dans la manipulation. Voici une démo en vidéo, pour bien saisir toute la puissance de cette technologie...


Le PatchMatch est issu d'un travail de recherche que l'on doit à l'université de Princeton, l'université de Washington, et Adobe System. Il est donc fort probable que cet outil soit intégré à Photoshop CS5 (le contraire serait bien dommage). La vidéo de démonstration vous a convaincue, non?


patchmatch demo
Avant / Après utilisation du PatchMatch pour boucher les trous

Merci à Stéphane Baril de chez Adobe pour l'info!

via Korben de Korben le 03/06/09

capture korben actualite informatique high tech et geek iron Iron, le browser chrome sans les espions

Iron c’est le nom d’un navigateur internet entièrement basé sur le code open source de chrome (Chromium en fait). SRWare, la société qui le développe, a voulu ce navigateur indépendant vis à vis de Google. En effet, contrairement à Chrome ou Chromium, Iron n’embarque pas d’identifiant unique par utilisateur, n’envoie pas vos infos personnelles et les infos de plantage à Google et ne propose pas d’update automatique de chez Google. De quoi donc profiter des avantages de Chrome sans les inconvénients relatifs à la vie privée.

Il existe donc une version pour Vista et XP d’Iron que vous pouvez télécharger ici. La même version mais portable est aussi dispo ici. Enfin, pour les linuxiens, sachez que SRWare est en train de bosser sur une version d’Iron pour linux que vous pouvez trouver en version alpha ici. Iron est relativement stable mais ne dispose pas encore de tous les fonctionnalités des autres browser, comme les extensions. Il est quand même possible d’en remplacer une grande partie par des bookmarklets.

via TechCrunch de Alain Eskenazi le 02/06/09

L’effet Bing continue; juste une petite brève pour vous présenter un service web assez simple, découvert par Robin Wauters et créé rapidement hier soir par  Paul Savage un spécialiste SEO.  Ce site permet de comparer les résultats de Google et de Bing pour une même recherche grâce une fenêtre divisée en deux. Et dans certains domaines on s’aperçoit que Bing fournit des résultats parfois tout aussi pertinents que Google.

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via BienBienBien de Romain le 02/06/09

À l’instar des cinq phases qui suivent un décès (le déni, la colère, le marchandage, la dépression et l’acceptation), on compte cinq phases dans le traitement de l’information : découverte, propagation, accusation, complot et oubli. Elles se vérifient tous les jours, quelle que soit l’info, du futile au tragique, de Susan Boyle à L’Aquila. Ou bien encore lundi dernier avec la disparition de l’A330 d’Air France.

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La découverte

Une fois de plus, Twitter a pris toutes les rédactions de vitesse. Il y a quelques années, nous aurions eu connaissance de la disparition de l’avion au cours d’un flash exceptionnel en plein milieu des Feux de l’Amour. Aujourd’hui le gazouillis de Twitter (Julien Lalande à la source, semble-t-il) a lancé le premier l’info sous la forme laconique en moins de 140 caractères : “urgent : un avion Air France a disparu des écrans radars au large du Brésil”. Une heure plus tard, après vérifications, les journaux s’en emparent. L’information qui a déjà fait un certain nombre de fois le tour de la twitter-o-sphère sous des formes diverses (ce qui a permis à certains d’aiguiser leur humour noir) devient l’info du jour.

La propagation

Mais c’est avec les journaux de 13 heures à la télévision que l’ampleur du désastre prend son envol (oui, bon, d’accord, ce n’est pas de bon goût). TF1 a dépêché une envoyée spéciale à l’aéroport de Roissy Charles De Gaulle (on ne sait jamais, des fois que l’avion atterrisse sans même réapparaître sur les écrans radars) et enchaîne les gros plans sur la mention “Retard 55 minutes” devant le numéro du vol. France 2 alterne des images génériques de Rio, statue du Rédempteur en premier plan, et une succession de vidéos de catastrophes aériennes diverses et variées sans rapport. France Inter consacre sa matinale au sujet, Canal+ invite un pilote instructeur and so on.

L’accusation

La psychose s’organise. Un éclair est accusé d’avoir fait exploser l’avion en plein vol avant que les spécialistes n’arrivent et n’emploient jusqu’à épuisement le mot « cage de Faraday ». À défaut d’avoir retrouvé l’avion, ils auront fait profiter le monde de quelques notions de sciences physiques. C’est aussi le grand retour triomphal de Michel Chevalet sorti du formol pour l’occasion. La piste de l’orage écartée, ce sont les pilotes qui sont accusés. Comme mardi matin sur France Inter où un auditeur, sûr de son bon droit, interpelle le spécialiste du crash aérien François Grangier comme on critiquerait un entraîneur d’une équipe de foot : “et pourquoi le pilote n’est pas monté à 22 000 mètres d’altitude ? Hein ? Il aurait été au-dessus de l’orage”.

Le complot

C’est la suite logique de l’accusation, il nous faut une théorie du complot. Là, les hypothèses les plus folles circulent : un attentat (piste écartée par les autorités policières ce qui sous-entend bien sûr que c’est tout à fait crédible), un test de missile militaire qui aurait manqué sa cible (fortement douteux également, donc potentiellement certain pour le complotiste) et enfin la réduction des coûts et la pression économique qui empêchent les pilotes de contourner les orages (message d’un auditeur de France Inter, encore). On nous cache tout, on vous dit.

L’oubli

En ce qui concerne le crash aérien, il est trop tôt pour atteindre cette ultime phase. Il faut attendre encore quelques jours, voire semaines, quand on aura retrouvé une boîte noire en piteux état dont on analysera les données pendant plusieurs mois. D’ici un an, quand on saura les raisons exactes de la disparition de l’avion, on s’en foutra tous. Comme aujourd’hui on se fout de savoir que Susan Boyle est partie de son plein gré dans une clinique pour se reposer après avoir perdu la finale de Britain’s Got Talent.

Photo : CC Leszekwasilewski

Permalien | Commentaires

via QuestionsPhoto de pierrelabbe@yahoo.com le 25/05/09

Cette nouvelle fonctionnalité de Photoshop permet, à partir d’une série d’images sur le même sujet (photographié avec différentes mises au point et une profondeur de champ plutôt réduite), d’obtenir une pile d’images qui montre un sujet dont la netteté est correcte en tout point. On simule ainsi une image avec une grande profondeur de champ.

via GNT - actualités le 25/05/09
Si le Grenelle des ondes n'a pas forcément apporté les réponses espérées, le gouvernement est prêt à faire quelques concessions, comme des appareils mobiles pour enfant ne nécessitant pas de porter le téléphone à proximité de la boîte crânienne ou l'autorisation de pilotes avec des antennes-relais à la puissance d'émission réduite.

via Numerama.com - Magazine le 20/05/09

Numerama a pu prendre connaissance des cahier des clauses administratives particulières (CCAP) et cahier des clauses techniques particulières (CCTP), transmis par le ministère de la Culture aux entreprises candidates à la mise en oeuvre du système d'information de l'HADOPI. Il nous en apprend plus sur le fonctionnement de la riposte graduée, et notamment qu'elle visera en priorité les internautes qui présentent le plus fort risque de récidive.

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